Vergleich Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 (1000 Hp) PHEV AWD F1 & Lexus LS IV (facelift 2013) 600h (445 Hp) Hybrid AWD & Volvo XC60 II 2.0 T6 TwEn (341 Hp) AWD Automatic & Nissan Sunny II Hatchback (N13) 1.6 i 12V (90 Hp) & Opel Vectra B CC (facelift 1999) 1.8 16V (125 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 B6 (299 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Ferrari | Lexus | Volvo | Nissan | Opel | Volvo |
| Model: | SF90 | LS | XC60 | Sunny | Vectra | XC60 |
| Generation: | SF90 Spider | LS IV (facelift 2013) | XC60 II | Sunny II Hatchback (N13) | Vectra B CC (facelift 1999) | XC60 II |
| Motor: | 4.0 V8 (1000 Hp) PHEV AWD F1 | 600h (445 Hp) Hybrid AWD | 2.0 T6 TwEn (341 Hp) AWD Automatic | 1.6 i 12V (90 Hp) | 1.8 16V (125 Hp) | 2.0 B6 (299 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr | 2020 Jahr | 1986 Jahr | 2000 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 1990 Jahr | 2002 Jahr | 2021 Jahr | ||
| Coupe Typ: | targa | Sedan | SUV | Hecktürmodell | SUV | |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9-13 l/100 km | |||||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | ||
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1-9.3 l/100 km | |||||
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7-8.2 l/100 km | |||||
| Tankinhalt: | 68 l | 84 l | 70 l | 60 l | 71 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.1-9.7 l/100 km | |||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.3-2.9 l/100 km | 8.3-9.6 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d | Euro 6d | |||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |||||
| Motorleistung: | 780 PS | 445 PS | 253 PS | 90 PS | 125 PS | 299 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 6400 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 340 km/h | 250 km/h | 180 km/h | 208 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.5 SEC | 6.1 SEC | 5.9 SEC | 10.5 SEC | 6.2 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7 SEC | |||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 53-66 g/km | 188-218 g/km | ||||
| Drehmoment: | 800 Nm @ 6000 rpm. | 520 Nm/4000 rpm. | 350 Nm @ 1680-4980 rpm. | 170 Nm/3800 rpm. | 420 Nm @ 2100-4800 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 29.5 m | 36 m | 36 m | |||
| Modell Motor: | F 154 | B4204T46 | B420T | |||
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 3990 cm3 | 4969 cm3 | 1969 cm3 | 1796 cm3 | 1969 cm3 | |
| Motoröl: | 6.1 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 8000 rpm | 6000 rpm | 6300 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | Dual VVT-i | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.4 | 10.3 | 10.5 | 9 | ||
| Hub: | 82 mm. | 93.19 mm. | 88.2 mm. | 93.19 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | 81.99 mm. | 80.5 mm. | 81.99 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 25 km | |||||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 46-54 km | |||||
| Elektromotorleistung: | 224 | 88 | 14 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 240 Nm | 40 Nm | ||||
| Akkukapazität: | 7.9 kWh | 11.6 kWh | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 394 PS | |||||
| Systemleistung: | 1000 Hp PS/ rpm | 341 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 590 Nm Nm/ rpm | |||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 F1 DCT | E-CVT | 8 Geartronic | 4 | 8 Geartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 4704 mm. | 5090 mm. | 4688 mm. | 4495 mm. | 4688 mm. | |
| Breite: | 1973 mm. | 1875 mm. | 1902 mm. | 1707 mm. | 1902 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | 1999 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 1841 mm. | 2117 mm. | |||
| Höhe: | 1191 mm. | 1465 mm. | 1658 mm. | 1425 mm. | 1658 mm. | |
| Radstand: | 2649 mm. | 2970 mm. | 2865 mm. | 2637 mm. | 2865 mm. | |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1649-1668 mm. | 1484 mm. | 1649-1668 mm. | ||
| Spur hinten: | 1652 mm. | 1653-1673 mm. | 1487 mm. | 1653-1673 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 209-216 mm. | 209-216 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 20 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | 24 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 18 ° | 18 ° | ||||
| Wattiefe: | 400 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 74 l | 370 l | 483 l | 480 l | 483 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | 1180 l | 1410 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Schraubenfeder | ||||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 2765 kg. | 1815 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1670 kg. | 1360 kg. | ||||
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m | 11.8 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2400 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/35 ZR20 | 195/65 R15 | ||||
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 20 | R17; R18; R19; R20 | R15 | R17; R18; R19; R20 |