Vergleich Ferrari F12tdf 6.3 V12 (780 Hp) DCT & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (122 Hp) DSG
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| Marke: | Ferrari | Skoda |
| Model: | F12 | Superb |
| Generation: | F12tdf | Superb III (facelift 2019) |
| Motor: | 6.3 V12 (780 Hp) DCT | 2.0 TDI (122 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4-3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.4 l/100 km. | 4.0-4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.271 | |
| Tankinhalt: | 92 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 13 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 AP |
| CO2-Emissionen: | 360 g/km | 106-111 g/km |
| Motorleistung: | 780 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 8500 rpm | 3500-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 340 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.9 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 705 Nm/6250 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DTRA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6262 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13.5 | 16 |
| Hub: | 75.2 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 F1 DCT | 7 DSG |
| Länge: | 4656 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1961 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1273 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1673 mm. | 1581 mm. |
| Spur hinten: | 1648 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 275/35 ZR 20; 315/35 ZR 20 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11.5J x20 | R16 |