Vergleich Ferrari California 4.3 V8 (490 Hp) & Subaru Forester IV (facelift 2016) Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic
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| Marke: | Ferrari | Subaru |
| Model: | California | Forester |
| Generation: | California | Forester IV (facelift 2016) |
| Motor: | 4.3 V8 (490 Hp) | Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 78 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 490 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 7750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 312 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 505 Nm @ 5000 rpm. | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | F136IB | EE20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4297 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 11 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 18-21 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.2 | 15.2 |
| Hub: | 77.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | Lineartronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4562 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1909 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1322 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 ZR19; 285/40 ZR19; 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R19; R20 | 7J x 18 |