Vergleich Ferrari 812 Competizione 6.5 V12 (830 Hp) F1 DCT & Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) 1.2 HTP (64 Hp) & Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (109 Hp)
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| Marke: | Ferrari | Skoda | Citroen |
| Model: | 812 | Fabia | Jumpy |
| Generation: | 812 Competizione | Fabia I (6Y, facelift 2004) | Jumpy I (facelift 2004) |
| Motor: | 6.5 V12 (830 Hp) F1 DCT | 1.2 HTP (64 Hp) | 2.0 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 29.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 16.1 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 14.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 92 l | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 830 PS | 64 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 9250 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 340 km/h | 160 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.85 SEC | 15.9 SEC | 15 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7.5 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 385 g/km | ||
| Drehmoment: | 692 Nm @ 7000 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | F140 | AZQ | RHZ DW10ATED |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 6496 cm3 | 1198 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 13.2 l | 2.8 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 13.5 l | 5.1 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 9500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13.5 | 10.5 | |
| Hub: | 78 mm. | 86.9 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 76.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 F1 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4696 mm. | 3970 mm. | 4522 mm. |
| Breite: | 1971 mm. | 1646 mm. | 1844 mm. |
| Höhe: | 1276 mm. | 1451 mm. | 1936 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2462 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1672 mm. | 1435 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1645 mm. | 1424 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 919 mm. | ||
| Hecküberhang: | 779 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1016 l | 4000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1487 kg. | 1055 kg. | 1405 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 60 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/35 R20 | 155/80 R13; 165/70 R14; 185/60 R14 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 10J x 20 | 5J x 13; 5J x 16; 6J x 14 | 6.5J x 15 |