Vergleich Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) 4.0 V12 (300 Hp) & Suzuki XL7 III 1.5i (105 Hp) & Chevrolet Camaro V Convertible (facelift 2013) 6.2 V8 (298 Hp) Automatic
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| Marke: | Ferrari | Suzuki | Chevrolet |
| Model: | 330 | XL7 | Camaro |
| Generation: | 330 GT 2+2 (Serie 2) | XL7 III | Camaro V Convertible (facelift 2013) |
| Motor: | 4.0 V12 (300 Hp) | 1.5i (105 Hp) | 6.2 V8 (298 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1964 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1967 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 18-20 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | 45 l | 71.9 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 304 g/km | ||
| Motorleistung: | 300 PS | 105 PS | 298 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 556 Nm/4300 rpm. | |
| Modell Motor: | K15B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3967 cm3 | 1462 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 12.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | VVT | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 | 10.7 |
| Hub: | 71 mm. | 85 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 74 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4840 mm. | 4450 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1775 mm. | 1917 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1710 mm. | 1378 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2740 mm. | 2852 mm. |
| Spur vorne: | 1397 mm. | 1515 mm. | 1618 mm. |
| Spur hinten: | 1389 mm. | 1530 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 153 l | 287 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 803 l | 328 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1920 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 245/45 ZR20 103 Y; 275/40 ZR20 106 Y | |
| Felgen Größe: | 16 | 8J x 20; 9J x 20 |