Vergleich DS 3 1.2 PureTech (82 Hp) Stop&Start ETG & Toyota Vios III 1.5 VVTi (109 Hp)
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| Marke: | DS | Toyota |
| Model: | 3 | Vios |
| Generation: | 3 | Vios III |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) Stop&Start ETG | 1.5 VVTi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 2750 rpm. | 141 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | HMZ6/PS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 84.7 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ETG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 3954 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1458-1483 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2464 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1468 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1522 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |