Vergleich Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (345 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 250e (218 Hp) EQ Power DCT & Renault Kangoo II Express 1.5 Energy dCi (75 Hp) FAP & BAIC Motor Senova X55 I 1.5T (148 Hp)
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| Marke: | Donkervoort | Mercedes-Benz | Renault | BAIC Motor |
| Model: | D8 | GLA | Kangoo | Senova X55 |
| Generation: | D8 GTO | GLA (H247) | Kangoo II Express | Senova X55 I |
| Motor: | GTO-S 2.5 TFSI (345 Hp) | GLA 250e (218 Hp) EQ Power DCT | 1.5 Energy dCi (75 Hp) FAP | 1.5T (148 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | roadster | SUV | Minivan | SUV |
| Türen: | 2 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-10.0 l/100 km. | 1.6-1.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 48 l | 60 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 38-42 g/km | ||
| Motorleistung: | 345 PS | 160 PS | 75 PS | 148 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 255 km/h | 220 km/h | 150 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.3 SEC | 7.1 SEC | 15.0 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 10.4 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143 g/km | |||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1620 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 210 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 282 DE 14 AL | K9K | 4A91 | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 1332 cm3 | 1461 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 4.5-5.4 l | ||
| Kühlmittel: | 7.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | |||
| Hub: | 92.8 mm. | |||
| Bohrung: | 82.5 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite: | 64-71 km | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 53-61 km | |||
| Stromverbrauch: | 15.5-16.1 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 102 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |||
| Akkukapazität: | 15.6 kWh | |||
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G-DCT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |
| Länge: | 3740 mm. | 4213 mm. | 4405 mm. | |
| Breite: | 1850 mm. | 1829 mm. | 1809 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2133 mm. | |||
| Höhe: | 1140 mm. | 1844 mm. | 1685 mm. | |
| Radstand: | 2350 mm. | 2729 mm. | 2697 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | |||
| Spur hinten: | 1585 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 184 mm. | 200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 683 mm. | |||
| Hecküberhang: | 707 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 740 kg. | 1280 kg. | 1410 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.5 m | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17; 235/45 R17; 245/40 R18 | 195/65 R15 | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 9J x 18 | R15 | R17 |