Vergleich DongFeng Fengshen A9 1.8 THP (204 Hp) Tiptronic & Mahindra KUV100 NXT (facelift 2017) 1.2d (78 Hp) & Daimler XJ 40, 81 Sovereign 3.6 (185 Hp) & FAW Audi 100 2.2 i 20V (130 Hp)
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| Marke: | DongFeng | Mahindra | Daimler | FAW |
| Model: | Fengshen A9 | KUV100 | XJ 40, 81 | Audi 100 |
| Generation: | Fengshen A9 | KUV100 NXT (facelift 2017) | XJ 40, 81 | Audi 100 |
| Motor: | 1.8 THP (204 Hp) Tiptronic | 1.2d (78 Hp) | Sovereign 3.6 (185 Hp) | 2.2 i 20V (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr | 1986 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1989 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5-6 | 5 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | China V | |||
| Motorleistung: | 204 PS | 78 PS | 185 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 191 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1400-4000 rpm. | 190 Nm @ 1750-2250 rpm. | 188 Nm/3500 rpm. | |
| Modell Motor: | EP8 | mFalcon D75 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1751 cm3 | 1198 cm3 | 2226 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-scroll turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | |||
| Hub: | 86.4 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5066 mm. | 3700 mm. | 4792 mm. | |
| Breite: | 1858 mm. | 1735 mm. | 1814 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1655 mm. | 1446 mm. | |
| Radstand: | 2900 mm. | 2385 mm. | 2687 mm. | |
| Spur vorne: | 1589 mm. | 1490 mm. | 1468 mm. | |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1490 mm. | 1467 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 170 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 243 l | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 473 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack | ||
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1250 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 185/65 R14; 185/60 R15 | 185/70 R14 H | |
| Felgen Größe: | 18 | R14; R15 |