Vergleich Dodge Stratus II 2.0 (132 Hp) & Volkswagen Lamando GTS 2.0 TSI (220 Hp) DCT & Citroen DS III 21 (109 Hp)
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| Marke: | Dodge | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Stratus | Lamando | DS |
| Generation: | Stratus II | Lamando GTS | DS III |
| Motor: | 2.0 (132 Hp) | 2.0 TSI (220 Hp) DCT | 21 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2016 Jahr | 1967 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr | 1968 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 132 PS | 220 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 174 Nm @ 5000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 174 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | EA888 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1984 cm3 | 2175 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 8.75 | |
| Hub: | 83 mm. | 85.5 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | |
| Länge: | 4724 mm. | 4610 mm. | 4874 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1826 mm. | 1803 mm. |
| Höhe: | 1377 mm. | 1425 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2656 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1529 mm. | 1500 mm. | |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1300 mm. | |
| Frontüberhang: | 1016 mm. | ||
| Hecküberhang: | 733 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 480 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1334 kg. | 1475 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |