Vergleich Dodge Ram 1500 Club Cab Long Bed (BR/BE) 5.2 V8 (220 Hp) 4x4 & Toyota Supra (A7) 3.0 Turbo (MA70) (330 Hp) & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (85 Hp) & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) AMG E 63 (558 Hp) SPEEDSHIFT & BMW 5 Series Touring (E39) 525 tds (143 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Dodge | Toyota | Ford | Ford | Mercedes-Benz | BMW |
| Model: | RAM | Supra | Focus | F-350 Super Duty | E-class | 5 Series |
| Generation: | Ram 1500 Club Cab Long Bed (BR/BE) | Supra (A7) | Focus III Sedan (facelift 2014) | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | E-class (W212 facelift 2013) | 5 Series Touring (E39) |
| Motor: | 5.2 V8 (220 Hp) 4x4 | 3.0 Turbo (MA70) (330 Hp) | 1.6 Ti-VCT (85 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW | AMG E 63 (558 Hp) SPEEDSHIFT | 525 tds (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1987 Jahr | 2014 Jahr | 2011 Jahr | 2013 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 1993 Jahr | 2016 Jahr | 2016 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Sedan | Pick-up | Sedan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 11 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 142 l | 66 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI | ||||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 230 g/km | ||||
| Motorleistung: | 220 PS | 330 PS | 85 PS | 385 PS | 558 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 5500 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 170 km/h | 250 km/h | 203 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 15.0 SEC | 4.2 SEC | 11.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 407 Nm @ 3200 rpm. | 440 Nm/4800 rpm. | 141 Nm/2500 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 720 Nm/1750-5250 rpm. | 280 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | 318 Magnum V8 | M51D25 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5211 cm3 | 2997 cm3 | 1596 cm3 | 6211 cm3 | 5461 cm3 | 2498 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 6.75 l | ||||
| Kühlmittel: | 20.2 l | 10 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 8 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 11 | 9.8 | 10 | 22 | |
| Hub: | 86 mm. | 81.4 mm. | 95 mm. | 82.8 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | 79 mm. | 102.1 mm. | 80 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | AMG SPEEDSHIFT MCT 7G Sport | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 6198 mm. | 4520 mm. | 4534 mm. | 6680 mm. | 4879 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1823 mm. | 2438 mm. | 1854 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2794 mm. | ||||
| Höhe: | 1892 mm. | 1275 mm. | 1484 mm. | 1963 mm. | 1474 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 3937 mm. | 2648 mm. | 4379 mm. | 2874 mm. | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1598 mm. | 1512 mm. | |||
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1614 mm. | 1526 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.6 ° | 19.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.7 ° | 16.7 ° | ||||
| Frontüberhang: | 968 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 372 l | 540 l | 410 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | 2189 l | 1525 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schräge Lever | ||
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 1790 kg. | 1825 kg. | 2390 kg. | 2235 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 1284 kg. | 1845 kg. | 1575 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.35 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2404 kg. | 5579 kg. | ||||
| Reifengröße: | 225/75 R15 | 205/55 R16; 215/50 R17 | 245/75 R17 | 255/40 ZR 18 XL (285/35 ZR 18 XL) | 225/55 R16 95V | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R18 | 7J x 16 |