Vergleich Dodge Ram 1500 I (D/W) 3.9L V6 (125 Hp) & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) GTI Performance 2.0 TSI (245 Hp) & Volkswagen Caddy IV Maxi Combi 2.0 TDI (102 Hp) DSG & Volkswagen Phaeton Long 3.2 V6 (241 Hp) Tiptronic 4Motion
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| Marke: | Dodge | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | RAM | Golf | Caddy | Phaeton |
| Generation: | Ram 1500 I (D/W) | Golf VII (facelift 2017) | Caddy IV Maxi Combi | Phaeton Long |
| Motor: | 3.9L V6 (125 Hp) | GTI Performance 2.0 TSI (245 Hp) | 2.0 TDI (102 Hp) DSG | 3.2 V6 (241 Hp) Tiptronic 4Motion |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2018 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | ||
| Türen: | 3 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4-5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-8.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 17.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 90 l | |
| adBlue-Tank: | 9 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 148-150 g/km | 138 g/km | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 245 PS | 102 PS | 241 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6200 rpm | 2900-4000 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 170 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 12.1 SEC | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 310 Nm @ 3200 rpm. | |
| Modell Motor: | DHGA, DLBA | AYT, BKL, BRK | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1968 cm3 | 3189 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | 6 l | ||
| Kühlmittel: | 9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | |||
| Hub: | 95.9 mm. | |||
| Bohrung: | 84 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 DSG | 5 | |
| Länge: | 4268 mm. | 4878 mm. | 5175 mm. | |
| Breite: | 1799 mm. | 1793 mm. | 1903 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1482 mm. | 1831 mm. | 1450 mm. | |
| Radstand: | 2626 mm. | 3006 mm. | 3001 mm. | |
| Spur vorne: | 1527-1550 mm. | 1628 mm. | ||
| Spur hinten: | 1503-1521 mm. | 1612 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | 158 mm. | ||
| Frontüberhang: | 879 mm. | |||
| Hecküberhang: | 993 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 4200 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Pneumatische elastische Element | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2329 kg. | 2910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1312 kg. | 1623 kg. | 2390 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | 195/65 R15 | 235/55 R18 Y | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | 6J x 15 | 7.5J x 18 |