Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V Long Box 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dodge | Renault |
| Model: | RAM | Master |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V Long Box | Master III (Phase III, 2019) Panel Van |
| Motor: | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 87-125 l | 105 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro VI D | |
| Motorleistung: | 396 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 211 g/km | |
| Drehmoment: | 556 Nm/3950 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 99.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6142 mm. | 6875 mm. |
| Breite: | 2085 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1968 mm. | 2557 mm. |
| Radstand: | 3899 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206-218 mm. | 167 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.5-22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 1674 mm. | |
| Wattiefe: | 545 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1741 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2293 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 235/65 R16 |
| Felgen Größe: | R20 | R16 |