Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque Automatic & Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 DiTD (90 Hp)
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| Marke: | Dodge | Mazda |
| Model: | RAM | 323 |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V | 323 S VI (BJ) |
| Motor: | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque Automatic | 2.0 DiTD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 87-125 l | 55 l |
| Motorleistung: | 396 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 556 Nm/3950 rpm. | 220 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VCT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 |
| Hub: | 90.9 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 99.6 mm. | 86 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5916 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 2085 mm. | 1705 mm. |
| Höhe: | 1968 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3673 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | |
| Wattiefe: | 543 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | 416 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1705 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R20 | R14 |