Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V 5.7 Hemi V8 (396 Hp) Automatic & Volkswagen Phaeton 4.9 V10 TDI (313 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 200 CGI BlueEFFICIENCY (181 Hp) & Volkswagen Polo V 1.2 (60 Hp) 5-dr
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| Marke: | Dodge | Volkswagen | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | RAM | Phaeton | E-class | Polo |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V | Phaeton | E-class Cabrio (A207) | Polo V |
| Motor: | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) Automatic | 4.9 V10 TDI (313 Hp) | E 200 CGI BlueEFFICIENCY (181 Hp) | 1.2 (60 Hp) 5-dr |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 16.5 l/100 km. | 10.1-10.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 5.8-6.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 7.4-7.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87-125 l | 90 l | 66 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 308 g/km | |||
| Motorleistung: | 396 PS | 313 PS | 181 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3750 rpm | 5250 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 236 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.8 SEC | 16.1 SEC | |
| Drehmoment: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 750 Nm @ 2000 rpm. | 270 Nm/1800-4600 rpm. | 108 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | AJS | CGPB, CHFA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 4921 cm3 | 1796 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 10 l | 2.8 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | 13 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VCT | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 10 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 | 9.3 | 10.3 |
| Hub: | 90.9 mm. | 95.5 mm. | 86.9 mm. | |
| Bohrung: | 99.6 mm. | 81 mm. | 76.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | 6 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 5916 mm. | 5055 mm. | 4698 mm. | 3970 mm. |
| Breite: | 2085 mm. | 1903 mm. | 1786 mm. | 1682 mm. |
| Höhe: | 1968 mm. | 1450 mm. | 1398 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 3673 mm. | 2881 mm. | 2760 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1628 mm. | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1612 mm. | 1544 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |||
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | |||
| Wattiefe: | 543 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | 500 l | 300 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Pneumatische elastische Element | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Pneumatische elastische Element | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2970 kg. | 2155 kg. | 1550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2462 kg. | 1685 kg. | 1067 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |||
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 235/50 R18 Y | 235/45 R 17 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | R20 | 7.5J x 18 | R17 | R14 |