Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic & Mazda 2 III (DJ) (facelift 2019) 1.5 e-Skyactiv-G (115 Hp) M Hybrid & Toyota Windom (V10) 3.0 i 24V (200 Hp)
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| Marke: | Dodge | Mazda | Toyota |
| Model: | RAM | 2 | Windom |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V | 2 III (DJ) (facelift 2019) | Windom (V10) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic | 1.5 e-Skyactiv-G (115 Hp) M Hybrid | 3.0 i 24V (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2022 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 87-125 l | 44 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 115 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 113 g/km | ||
| Drehmoment: | 365 Nm/4800 rpm. | 151 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modell Motor: | P5 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 1496 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 . rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | 15 | |
| Hub: | 83 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 74.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 12 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | ||
| Akkukapazität: | 43 kWh | ||
| Systemleistung: | 305 hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 365 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5916 mm. | 4070 mm. | |
| Breite: | 2085 mm. | 1695 mm. | |
| Höhe: | 1968 mm. | 1524 mm. | |
| Radstand: | 3673 mm. | 2570 mm. | |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1485 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | ||
| Wattiefe: | 543 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | 280 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1079 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 185/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R20 | 16 |