Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic & Mazda 2 III (DJ) (facelift 2019) 1.5 e-Skyactiv-G (115 Hp) M Hybrid
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| Marke: | Dodge | Mazda |
| Model: | RAM | 2 |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V | 2 III (DJ) (facelift 2019) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic | 1.5 e-Skyactiv-G (115 Hp) M Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2022 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 87-125 l | 44 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.3 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 305 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 113 g/km | |
| Drehmoment: | 365 Nm/4800 rpm. | 151 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | P5 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 . rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 15 |
| Hub: | 83 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 74.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 12 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 305 hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 365 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5916 mm. | 4070 mm. |
| Breite: | 2085 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1968 mm. | 1524 mm. |
| Radstand: | 3673 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | 143 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | |
| Wattiefe: | 543 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1079 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 185/60 R16 |
| Felgen Größe: | R20 | 16 |