Vergleich Dodge Neon II 2.0i (133 Hp) & Kia Sephia (FA) 1.6i (80 Hp) & Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.2 CD (185 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)
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| Marke: | Dodge | Kia | Mazda | Volvo |
| Model: | Neon | Sephia | 3 | S60 |
| Generation: | Neon II | Sephia (FA) | 3 II Hatchback (BL) | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0i (133 Hp) | 1.6i (80 Hp) | 2.2 CD (185 Hp) | 2.0 D2 (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1995 Jahr | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1998 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |||
| Tankinhalt: | 47 l | 50 l | 55 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 96 g/km | |||
| Motorleistung: | 133 PS | 80 PS | 185 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm | 3500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 172 km/h | 213 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 11.2 SEC | 8.2 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 177 Nm @ 4600 rpm. | 120 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/1800-3000 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T8 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1598 cm3 | 2184 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3750 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.3 | 16.3 | 16 |
| Hub: | 83 mm. | 83.6 mm. | 94 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 78 mm. | 86 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4430 mm. | 4280 mm. | 4460 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1712 mm. | 1692 mm. | 1755 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |||
| Höhe: | 1422 mm. | 1390 mm. | 1470 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2667 mm. | 2500 mm. | 2640 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1440 mm. | 1515 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1435 mm. | 1515 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 371 l | 370 l | 340 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 692 l | 1749 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 1520 kg. | 1965 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1038 kg. | 1470 kg. | 1568 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 175/70 R13 | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | R13 | R17 |