Vergleich Dodge Durango III (facelift 2021) R/T 5.7 HEMI V8 (360 Hp) AWD TORQUEFLITE & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Dodge | Audi |
| Model: | Durango | A4 |
| Generation: | Durango III (facelift 2021) | A4 Cabriolet (B7 8H) |
| Motor: | R/T 5.7 HEMI V8 (360 Hp) AWD TORQUEFLITE | 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 93.1 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 266 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 255 PS |
| Maximale Leistung in: | 5150 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4250 rpm. | 330 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | HEMI 392 Apache | AUK, BKH |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 3123 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 |
| Hub: | 90.91 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 99.49 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 Tiptronic |
| Länge: | 5101 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1924 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | |
| Höhe: | 1851 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 3042 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1623 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1518 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | 315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3221 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2411 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3356 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 265/50 R20 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 20 | 7J x 16 |