Vergleich Dodge Durango III (facelift 2021) 3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE & Kia Niro 64 kWh (204 Hp) Electric & Mazda CX-9 I (facelift 2013) 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Dodge | Kia | Mazda |
| Model: | Durango | Niro | CX-9 |
| Generation: | Durango III (facelift 2021) | Niro | CX-9 I (facelift 2013) |
| Motor: | 3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE | 64 kWh (204 Hp) Electric | 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 93.1 l | 76 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | ||
| Motorleistung: | 295 PS | 201 PS | 273 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 353 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 4250 rpm. | |
| Modell Motor: | Pentastar | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 3726 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 9.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.3 | |
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 455 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.9 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 204 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 395 @ 0-3600 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 64 kWh | ||
| Systemleistung: | 204 Hp @ 3 PS/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 | |
| Länge: | 5101 mm. | 4375 mm. | 5232 mm. |
| Breite: | 1924 mm. | 1805 mm. | 1935 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | ||
| Höhe: | 1831 mm. | 1570 mm. | 1727 mm. |
| Radstand: | 3042 mm. | 2700 mm. | 2875 mm. |
| Spur vorne: | 1623 mm. | 1576 mm. | 1654 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1585 mm. | 1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | 155 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 885 mm. | ||
| Hecküberhang: | 790 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 451 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | 1405 l | 2852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2948 kg. | 2230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2128 kg. | 1737-1791 kg. | 2065 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18; 265/50 R20 | 215/55 R17 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | 7J x 17 | R18 |