Vergleich Dodge Durango III (facelift 2014) SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic & Mazda 3 I Hatchback (BK, facelift 2006) 1.6 CD (109 Hp)
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| Marke: | Dodge | Mazda |
| Model: | Durango | 3 |
| Generation: | Durango III (facelift 2014) | 3 I Hatchback (BK, facelift 2006) |
| Motor: | SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic | 1.6 CD (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 93 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 481 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 637 Nm @ 4300 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6424 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.9 | 18.3 |
| Hub: | 94.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 103.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5110 mm. | 4415 mm. |
| Breite: | 1958 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | 1935 mm. |
| Höhe: | 1826 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 3043 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1636 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2393 l | 635 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2948 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2499 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 295/45 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 10J x 20 | R16 |