Vergleich Dodge Durango 5.9 SLT AWD (250 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 1.8 TFSI (177 Hp)
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| Marke: | Dodge | Audi |
| Model: | Durango | A5 |
| Generation: | Durango | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 5.9 SLT AWD (250 Hp) | 1.8 TFSI (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 23.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 16.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 95 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 3200 rpm. | 320 Nm/1400-3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5895 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.9 | 9.6 |
| Hub: | 90.9 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4910 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1804 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1577 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2482 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 225/50 R 17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |