Vergleich Dodge Dakota III 4.7 V8 (238 Hp) 4x4 & Audi A4 Avant (B7 8E) 1.9 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Dodge | Audi |
| Model: | Dakota | A4 |
| Generation: | Dakota III | A4 Avant (B7 8E) |
| Motor: | 4.7 V8 (238 Hp) 4x4 | 1.9 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 238 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3200 rpm. | 285 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | BRB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4701 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 19 |
| Hub: | 86.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5558 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1887 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1745 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 3335 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1184 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 | 7J x 16 |