Vergleich Dodge Dakota III 3.7 V6 (214 Hp) 4x4 Automatic & BMW 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) 520e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic & Chevrolet Trailblazer I 4.2 i 24V EXT 4WD (295 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dodge | BMW | Chevrolet |
| Model: | Dakota | 5 Series | Trailblazer |
| Generation: | Dakota III | 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) | Trailblazer I |
| Motor: | 3.7 V6 (214 Hp) 4x4 Automatic | 520e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | 4.2 i 24V EXT 4WD (295 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2021 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 83 l | 46 l | 94 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-1.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 214 PS | 163 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000-6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 34-43 g/km | ||
| Drehmoment: | 319 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 375 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3701 cm3 | 1998 cm3 | 4157 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | VALVETRONIC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 11 | 10.3 |
| Hub: | 90.8 mm. | 94.6 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 82 mm. | 93 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 52-57 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17-18.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 12 kWh | ||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Steptronic | 4 |
| Länge: | 5558 mm. | 4963 mm. | 5279 mm. |
| Breite: | 1887 mm. | 1868 mm. | 1895 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1498 mm. | 1957 mm. |
| Radstand: | 3335 mm. | 2975 mm. | 3277 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1605 mm. | 1603 mm. |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1630 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 663 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 3030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 2903 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1900 kg. | 2305 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 245/45 R18 100Y XL | 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 8J x 18 |