Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) SXT 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) AWD Automatic & Peugeot 107 (facelift 2012) 1.0 (68 Hp) BMP & Tesla Model S (facelift 2016) P90D (539 Hp)
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| Marke: | Dodge | Peugeot | Tesla |
| Model: | Challenger | 107 | Model S |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | 107 (facelift 2012) | Model S (facelift 2016) |
| Motor: | SXT 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) AWD Automatic | 1.0 (68 Hp) BMP | P90D (539 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 68 PS | 539 PS |
| Maximale Leistung in: | 6350 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 3.0 SEC | |
| Drehmoment: | 363 Nm @ 4800 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. | 967 Nm |
| Modell Motor: | ERB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 5.6 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | ||
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 509 km | ||
| Elektromotorleistung: | 539 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 967 Nm | ||
| Akkukapazität: | 90 kWh | ||
| Systemleistung: | 539 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 967 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 5 BMP | 1 |
| Länge: | 5027 mm. | 3430 mm. | 4978 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1630 mm. | 1963 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2169 mm. | ||
| Höhe: | 1460 mm. | 1470 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2950 mm. | 2340 mm. | 2959 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1661 mm. | |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1699 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 130/139 l | 745 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712/751 l | 1645 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | abhängig Federung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 825 kg. | 2250 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 9.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 155/65 R14 T | 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | R14 | 8.0J x 19 |