Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) & Toyota Venza 2.7 (182 Hp) AWD & Ford Focus Turnier II 1.8 i 16V (125 Hp) & Toyota Land Cruiser 80 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp)
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| Marke: | Dodge | Toyota | Ford | Toyota |
| Model: | Challenger | Venza | Focus | Land Cruiser |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | Venza | Focus Turnier II | Land Cruiser 80 |
| Motor: | SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) | 2.7 (182 Hp) AWD | 1.8 i 16V (125 Hp) | 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2005 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 14.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 15.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 67 l | 55 l | 95 l |
| Motorleistung: | 707 PS | 182 PS | 125 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4800 rpm | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 165 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 16 SEC | ||
| Drehmoment: | 881 Nm @ 4800 rpm. | 240 Nm/4000 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. | 360 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | ESD | QQDB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6166 cm3 | 2694 cm3 | 1798 cm3 | 4164 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 14.4 l | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.5 | 10.8 | 18.6 |
| Hub: | 90.9 mm. | 95 mm. | 83.1 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 103.9 mm. | 95 mm. | 83 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 5017 mm. | 4801 mm. | 4472 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1905 mm. | 1840 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | |||
| Höhe: | 1448 mm. | 1610 mm. | 1501 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2951 mm. | 2776 mm. | 2640 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1631 mm. | 1535 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1636 mm. | 1531 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 475 l | 830 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | 1370 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 2960 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2015-2027 kg. | 1310 kg. | 2260 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |||
| Reifengröße: | 275/40 R20 | 195/65 R15 | 275/70 R15 | |
| Felgen Größe: | 9.5J x 20 | 9J x 15 |