Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 Hp) Automatic & Skoda Superb II Combi 2.0 TDI CR DPF (166 Hp)
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| Marke: | Dodge | Skoda |
| Model: | Challenger | Superb |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | Superb II Combi |
| Motor: | SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 Hp) Automatic | 2.0 TDI CR DPF (166 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 1 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 808 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 972 Nm @ 4500 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | ESD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6166 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 103.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5017 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 2002 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2169 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2951 mm. | 2761 mm. |
| Spur vorne: | 1671 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1669 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1939 kg. | 1577 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 315/40 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 11J x 18 | 7.0J x 16 |