Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp) & Audi S2 2.2i Turbo 20V (230 Hp) quattro & Volkswagen Up! (facelift 2016) 1.0 (68 Hp) CNG BMT
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| Marke: | Dodge | Audi | Volkswagen |
| Model: | Challenger | S2 | Up! |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | S2 | Up! (facelift 2016) |
| Motor: | R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp) | 2.2i Turbo 20V (230 Hp) quattro | 1.0 (68 Hp) CNG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 14 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 3.7 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.5 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 2.9 kg/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l | 10 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 82 g/km | ||
| Motorleistung: | 375 PS | 230 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5150 rpm | 5900 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 16.3 SEC | |
| Drehmoment: | 555 Nm @ 4300 rpm. | 350 Nm @ 1950 rpm. | 90 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | EZC | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 2226 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Tankinhalt - CNG: | 11 kg. | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.3 | |
| Hub: | 90.9 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 |
| Länge: | 5027 mm. | 4509 mm. | 3600 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1695 mm. | 1641 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | 1930 mm. | 1910 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1386 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2950 mm. | 2597 mm. | 2407 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1448 mm. | 1412-1428 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1474 mm. | 1408-1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | 101 mm. | 144 mm. |
| Frontüberhang: | 963 mm. | ||
| Hecküberhang: | 949 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 430 l | 213 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 913 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1380 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1895-1906 kg. | 1520 kg. | 958 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R20 | 205/55 R16 | 165/70 R14; 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 20 | 7J x 16 | 5J x 14 |