Vergleich Daihatsu Terios III (J300) 1.5 (104 Hp) Automatic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp)
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| Marke: | Daihatsu | Peugeot |
| Model: | Terios | 5008 |
| Generation: | Terios III (J300) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.5 (104 Hp) Automatic | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159-163 g/km | |
| Motorleistung: | 104 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4200 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.6 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 115-137 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1255-1270 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1550 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16; R17; R18 |