Vergleich Daihatsu Sigra 1.2 (88 Hp) & Hyundai i20 Active (facelift 2018) 1.4 (101 Hp)
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| Marke: | Daihatsu | Hyundai |
| Model: | Sigra | i20 |
| Generation: | Sigra | i20 Active (facelift 2018) |
| Motor: | 1.2 (88 Hp) | 1.4 (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 36 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 88 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 108 Nm @ 4200 rpm. | 134 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 3NR-VE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC-CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 72.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4070 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1655 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1529 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1517 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 843 mm. | |
| Hecküberhang: | 652 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1024 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 965 kg. | 1085-1250 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.0J x 15 |