Vergleich Daihatsu Copen (L8) 0.7 i 16V Turbo (64 Hp) & Citroen C4 SpaceTourer 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic
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| Marke: | Daihatsu | Citroen |
| Model: | Copen | C4 |
| Generation: | Copen (L8) | C4 SpaceTourer |
| Motor: | 0.7 i 16V Turbo (64 Hp) | 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 64 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 110 Nm/3200 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 659 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | |
| Hub: | 56.4 mm. | |
| Bohrung: | 61 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Länge: | 3395 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1245 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2230 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1300 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1290 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 14 l | 537 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 210 l | 630 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1040 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 1406 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 165/50 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 4.5Jx15 | R16; R17 |