Vergleich Daihatsu Charade IV (G200) 1.5 i 16V SX (75 Hp) Automatic & TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic & Aston Martin DB9 Volante 5.9 i V12 48V (456 Hp) Automatic
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| Marke: | Daihatsu | TagAz | Aston Martin |
| Model: | Charade | Santa Fe Classic | DB9 |
| Generation: | Charade IV (G200) | Santa Fe Classic | DB9 Volante |
| Motor: | 1.5 i 16V SX (75 Hp) Automatic | 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic | 5.9 i V12 48V (456 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2006 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 25.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 112 PS | 456 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 152 km/h | 160 km/h | 300 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 17.0 SEC | 5.1 SEC |
| Drehmoment: | 110 Nm/3000 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. | 570 Nm/5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1991 cm3 | 5935 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 17.7 | 10.3 |
| Hub: | 82.6 mm. | 92 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 6 |
| Länge: | 4085 mm. | 4500 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1620 mm. | 1845 mm. | 1875 mm. |
| Höhe: | 1390 mm. | 1730 mm. | 1318 mm. |
| Radstand: | 2395 mm. | 2620 mm. | 2740 mm. |
| Spur vorne: | 1385 mm. | 1540 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1390 mm. | 1540 mm. | 1562 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | ||
| Frontüberhang: | 895 mm. | ||
| Hecküberhang: | 985 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 345 l | 850 l | 197 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1410 kg. | 2520 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 885 kg. | 1793-1897 kg. | 1800 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | ||
| Reifengröße: | 155 R13 | 235/45; 275/35 R19 |