Vergleich Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V (A101) (90 Hp) & Citroen Berlingo III M 1.2 PureTech (110 Hp) S&S
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| Marke: | Daihatsu | Citroen |
| Model: | Applause | Berlingo |
| Generation: | Applause I (A101,A111) | Berlingo III M |
| Motor: | 1.6 16V (A101) (90 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 125-130 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 123 Nm @ 4875 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 87.6 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4403 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1385 mm. | 1844 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1567 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 726 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | 597 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 764 l | 2126 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | 2040/2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 930 kg. | 1356/1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8-11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150/1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710/750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 74/70 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R13 H | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |