Vergleich Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp) & SsangYong Rodius II (facelift 2018) SV220 (178 Hp) Automatic & DS 7 Crossback 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic & McLaren 570S GT 3.8 V8 (570 Hp) SSG
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| Marke: | Daihatsu | SsangYong | DS | McLaren |
| Model: | Applause | Rodius | 7 | 570S |
| Generation: | Applause I (A101,A111) | Rodius II (facelift 2018) | 7 Crossback | 570S |
| Motor: | 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp) | SV220 (178 Hp) Automatic | 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic | GT 3.8 V8 (570 Hp) SSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2018 Jahr | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 7-11 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9-9.1 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-6.3 l/100 km | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9-6.4 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 48 l | 43 l | ||
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8-8.3 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3-1.5 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6.3 | ||
| CO2-Emissionen: | 203 g/km | 249 g/km | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 178 PS | 200 PS | 570 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 7500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 187 km/h | 235 km/h | 328 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 5.9 SEC | 3.4 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 9.8 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 30-35 g/km | |||
| Drehmoment: | 134 Nm @ 4800 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. | 600 Nm/5000-6500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 33 m | |||
| 200 km/h - 0: | 133 m | |||
| Modell Motor: | 5G06 | M838TE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 2157 cm3 | 1598 cm3 | 3799 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8500 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.5 | ||
| Hub: | 87.6 mm. | 92.4 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | 86.2 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 58 km | |||
| Elektromotorleistung: | 113 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 166 Nm | |||
| Akkukapazität: | 13.2 kWh | |||
| Systemleistung: | 300 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 520 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 | 8 | 7 SSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4315 mm. | 5130 mm. | 4573 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1915 mm. | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2093 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 1815-1850 mm. | 1625 mm. | 1200 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3000 mm. | 2738 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1610 mm. | 1621 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1620 mm. | 1598 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182-200 mm. | 190 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |||
| Rampenwinkel: | 18.9 ° | |||
| Frontüberhang: | 975 mm. | 925 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1155 mm. | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | 555 l | 144 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 764 l | 1752 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1505 kg. | 2820 kg. | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1040 kg. | 2100-2159 kg. | 1825 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.45 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/60 R14 H | 225/55 R18 102V; 235/50 R19 103V | 225/35 R19; 285/35 R20 | |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 8J x 19; 10J x 20 |