Vergleich Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic & Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-HYBRID DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Daihatsu | RAM | Cupra |
| Model: | Applause | 2500/3500 | Formentor |
| Generation: | Applause I (A101,A111) | 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) | Formentor |
| Motor: | 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp) | 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 TSI (204 Hp) e-HYBRID DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Tankinhalt: | 48 l | 40 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.2-1.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2800 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 7.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 27-29 g/km | ||
| Drehmoment: | 134 Nm @ 4800 rpm. | 1152 Nm @ 1700 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DGE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 6690 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | ||
| Kühlmittel: | 22.50 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.2 | 10 |
| Hub: | 87.6 mm. | 124 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 107 mm. | 74.5 mm. |
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.8 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 116 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | ||
| Akkukapazität: | 12.8 kWh | ||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 Aisin | 6 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4315 mm. | 6586 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1839 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 2022 mm. | 1528 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 4300 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1720 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1704 mm. | 1559 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 893 mm. | ||
| Hecküberhang: | 877 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | 345 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 764 l | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1505 kg. | 5035 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1040 kg. | 3208 kg. | 1606 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.9 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8055 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/60 R14 H | 285/60 R20 115T | 245/45 R18 96W; 245/40 R19 94W |
| Felgen Größe: | 8J x 20 ET55 | R18; R19 |