Vergleich Daewoo Lanos (KLAT) 1.3 i (75 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & GMC Canyon I Crew cab 2.9 (185 Hp) & Daewoo Espero (KLEJ) 1.5 i 16V (90 Hp)
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| Marke: | Daewoo | GMC | GMC | Daewoo |
| Model: | Lanos (Sens) | Sierra 3500HD | Canyon | Espero |
| Generation: | Lanos (KLAT) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Canyon I Crew cab | Espero (KLEJ) |
| Motor: | 1.3 i (75 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.9 (185 Hp) | 1.5 i 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2011 Jahr | 2007 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 136 l | 74.2 l | 50 l |
| Motorleistung: | 75 PS | 360 PS | 185 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5400 rpm | 5600 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 170 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 12.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 113 Nm @ 3400 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 258 Nm @ 2800 rpm. | 137 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | LLV | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1349 cm3 | 5967 cm3 | 2921 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.5 l | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 6300 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV, VVT | DOHC, CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.6 | 10 | 9.2 |
| Hub: | 73.4 mm. | 92 mm. | 102 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 101.6 mm. | 95.5 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4237 mm. | 6337 mm. | 5260 mm. | 4615 mm. |
| Breite: | 1678 mm. | 1717 mm. | 1718 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |||
| Höhe: | 1432 mm. | 1966 mm. | 1656 mm. | 1388 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 4018 mm. | 3200 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1748 mm. | 1460 mm. | 1426 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1709 mm. | 1460 mm. | 1423 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 192.6 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 1040 l | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | 2138 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 4990 kg. | 2268 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1005 kg. | 3198 kg. | 1668 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.8 m | 13.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6169 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/50 R13 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 205/75 R15; 225/70 R15 | 185/65 R 14 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 13 | 6J x 15; 6.5J x 15 | 5.5J |