Vergleich Daewoo Lacetti 1.6 i 16V (110 Hp) & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) 1.6 T-GDI (180 Hp) DCT
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| Marke: | Daewoo | Kia |
| Model: | Lacetti | Optima |
| Generation: | Lacetti | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.6 T-GDI (180 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.7-8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.2-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 6.1-6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 140-148 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 |
| Hub: | 81.5 mm. | 85.4 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4295 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1495-1610 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |