Vergleich Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.9 TDI (130 Hp)
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| Marke: | Dacia | Volkswagen |
| Model: | Sandero | Bora |
| Generation: | Sandero III | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 1.0 SCe (67 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DFull | |
| Motorleistung: | 67 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.7 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3600 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | ASZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4088 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1499 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | |
| Frontüberhang: | 819 mm. | |
| Hecküberhang: | 666 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1514 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1014-1036 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.53 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 980 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 |