Vergleich Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) & Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (125 Hp) Start-Stop 5d
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Sandero | Fiesta |
| Generation: | Sandero III | Fiesta VIII |
| Motor: | 1.0 SCe (67 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Start-Stop 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DFull | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 67 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.7 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3600 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Stronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4088 mm. | 4040-4065 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 1941 mm. |
| Höhe: | 1499 mm. | 1466-1476 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1635 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | |
| Frontüberhang: | 819 mm. | 937 mm. |
| Hecküberhang: | 666 mm. | 1123 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 303 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1514 kg. | 1650-1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1014-1036 kg. | 1089-1164 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.53 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 980 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |