Vergleich Dacia Sandero III 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG & Nissan Micra (K12) 1.2 i 16V (80 Hp) Automatic
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| Marke: | Dacia | Nissan |
| Model: | Sandero | Micra |
| Generation: | Sandero III | Micra (K12) |
| Motor: | 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG | 1.2 i 16V (80 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DFull | |
| Motorleistung: | 91 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 17.9 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. | 110 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | CR12DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1240 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kühlmittel: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 78.3 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4088 mm. | 3715 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1499 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | |
| Frontüberhang: | 819 mm. | |
| Hecküberhang: | 666 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 371 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 584 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1602 kg. | 1475 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1107-1130 kg. | 970 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.53 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 5.5J x R14 |