Vergleich Dacia Sandero II stepway 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop & Citroen Berlingo II 1.6 16V (110 HP)
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| Marke: | Dacia | Citroen |
| Model: | Sandero | Berlingo |
| Generation: | Sandero II stepway | Berlingo II |
| Motor: | 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop | 1.6 16V (110 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro VI b | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 195 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 140 Nm/2250 rpm. | 147 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 898 cm3 | 1587 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4080 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1757 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1618 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Frontüberhang: | 835 mm. | |
| Hecküberhang: | 656 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 642 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1023 kg. | 1427 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 545 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205 / 55 R16 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6 J x16 | R15; R16 |