Vergleich Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop & Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp)
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| Marke: | Dacia | Honda |
| Model: | Sandero | Civic |
| Generation: | Sandero II (facelift 2016) | Civic IX Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 170 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm/2500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | H4B 408 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 898 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 |
| Hub: | 73.1 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4390 mm. | |
| Breite: | 1878 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | |
| Radstand: | 2594 mm. | |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1528 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 498 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1214 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1307-1322 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.68 m | 12.59 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 780 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 8.5J x 19 |