Vergleich Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic
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| Marke: | Dacia | Nissan |
| Model: | Sandero | X-Trail |
| Generation: | Sandero II (facelift 2016) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 158-162 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 2250 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | H4B 410 | M9R |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 898 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4690 mm. | |
| Breite: | 1820-1830 mm. | |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | |
| Radstand: | 2705 mm. | |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1982 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1063 kg. | 1670-1763 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.68 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 790 kg. | 1650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R17; R18; R19 |