Vergleich Dacia Sandero II 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP & Seat Ibiza IV (facelift 2012) 2.0 TDI (143 Hp)
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| Marke: | Dacia | Seat |
| Model: | Sandero | Ibiza |
| Generation: | Sandero II | Ibiza IV (facelift 2012) |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP | 2.0 TDI (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm/1750 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4057 mm. | 4082 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1441 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1449 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1441 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Frontüberhang: | 818 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1033 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.68 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185 / 65 R15 | 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | 7J R17 |