Vergleich Dacia Sandero II 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 220 (190 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Sandero | A-class |
| Generation: | Sandero II | A-class Sedan (V177) |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP | A 220 (190 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.7 l/100 km. | 8.9-9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 6.5-6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 51 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VIb | Euro 6 d |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | 149-153 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 7.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-176 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm/1750 rpm. | 300 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | M 260.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4057 mm. | 4549 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 104 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 818 mm. | 914 mm. |
| Hecküberhang: | 650 mm. | 906 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1033 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.68 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185 / 65 R15 | 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | 6.5J x 17 |