Vergleich Dacia Logan II MCV Stepway (facelift 2017) 1.5 dCi (90 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Dacia | Peugeot |
| Model: | Logan | 508 |
| Generation: | Logan II MCV Stepway (facelift 2017) | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4528 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1761 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1491 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1481 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 148 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 1047 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 573 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | 1592 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1178 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.50 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1110 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | R16 |