Vergleich Dacia Logan II MCV Stepway (facelift 2017) 1.5 dCi (90 Hp) & Ford Mondeo IV Sedan 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Logan | Mondeo |
| Generation: | Logan II MCV Stepway (facelift 2017) | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) | 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | 94 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4528 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1761 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1590 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1491 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1481 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 128 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 1047 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 573 l | 429 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1178 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.50 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1110 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |