Vergleich Dacia Logan II MCV (facelift 2017) 1.5 dCi (90 Hp) & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Logan | Ranger |
| Generation: | Logan II MCV (facelift 2017) | Ranger II Double Cab |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.7 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2953 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.7 |
| Hub: | 80.5 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 87.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4501 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1552 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | 205 mm. |
| Frontüberhang: | 827 mm. | |
| Hecküberhang: | 1039 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 573 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.82 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1110 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 | R16 |