Vergleich Dacia Logan II MCV (facelift 2017) 0.9 TCe (90 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Logan | F-250 Super Duty |
| Generation: | Logan II MCV (facelift 2017) | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 0.9 TCe (90 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 2250 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 898 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 |
| Hub: | 73.1 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4501 mm. | 6350 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1552 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 4059 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 827 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 1039 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 573 l | 1852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1071 kg. | 2938 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.82 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1110 kg. | 5670 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 | R17; R18; R20 |