Vergleich Dacia Logan II MCV 1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop FAP & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) S&S
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Logan | Tourneo Connect |
| Generation: | Logan II MCV | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop FAP | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro VI b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | 121 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 18.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1750 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4494 mm. | 4418 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1550 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1476 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Frontüberhang: | 818 mm. | |
| Hecküberhang: | 1042 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 573 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | 2761 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1512 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.82 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185 / 65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | 6.5J x 16 |