Vergleich Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.6 MPI 8V (84/82 Hp) LPG & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (211 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Logan | A-class | A5 |
| Generation: | Logan I MCV (facelift 2008) | A-class (W176 facelift 2015) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 MPI 8V (84/82 Hp) LPG | A 250 (211 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.32 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 154-151 g/km | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 84 PS | 211 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 240 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.8 SEC | 6.5 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 3000 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | K7M 818 | CJCD, CMFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4473 mm. | 4299 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1780 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | 2022 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1640 mm. | 1433 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2699 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1553 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1552 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 797 mm. | 913 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 771 mm. | 687 mm. | 1014 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | 341 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2350 l | 1157 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1960 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1320 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 11.00 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 695 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 225/45 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R17 | 7.5J x 17 |